目前日期文章:201109 (19)

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教學,最花時間的是備課;備課,最花功夫的是製作power point。每個站在講台上的人都知道,而且深深了解:似乎永遠沒有備課備到完美的一天,因為永遠可以更好.......,以致於.....永遠也備不完
準備投影片時,唯一具備娛樂性的就是找到合適教學內容的照片/圖片,有時候一張圖片比講台上的人多說十分鐘都有用。如果能用自己的照片最有意思了(老師本人也需要被娛樂到)!XD......像下面這兩張照片在說明視知覺大小恆常性的例子(大小知覺與距離知覺的關係),當中的Model就是我本人和Win同學 (2009年德國Regensburg ECVP會議上拍的),如果你只看左邊的照片(注意看我的大手和Win的小手),站著的我是不是像巨人?坐在椅子上的Win是不是變成了小孩般身高? 但如果從另個方向看(右圖),就會發現其實Win坐在比較遠的地方,於是巨人與拇指姑娘的錯覺就被打破啦:



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「青田七六」,地址為青田號,是個記得店名就等於記得住址的餐廳,但,她之所以吸引人,是因為她的前身:台灣大學日式宿舍馬廷英教授故居。在高聳參天的老麵包樹林蔭下,這條台北市舊日式建築密集的青田街,被喻為台北市最美麗的街道。其中市定古蹟—馬廷英教授故居—在2011年暑假成為台北市古蹟再利用的模範之一,結合了自然科學、人文藝術、社區營造的三大目標,成立「青田七六」,可用餐、可午茶、可展覽、可開小型會議、有古蹟導覽,也執行馬廷英教授致力一生的地質科學教育目的(馬教授為台大地質系第一任系主任)。
以下部份節錄改寫自「青田七六」官網:「青田七六」庭院總面積206坪,木造建物約40坪,為地質學大師馬廷英教授故居,原為日本帝國大學微生物學家足立仁教授於1931年自力興建。馬教授家人2008年遷出後,大約兩年時間缺乏維護,但台大校方於此時間中,分別就屋頂防漏與白蟻防治施做緊急搶修,並於2010年5 月委由黃金種子文化事業有限公司經營管理,全面對古蹟進行維護再利用計畫。參與團隊為台大地質系畢業系友, 本於感懷對母系的情感以及多年推動地質科學科普教育工作,故投身將「青田七六」打造以地科科普教育為核心目標的推廣基地。

(外公的腳踏車!)

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時間:100年9月24日(內灣線+合興愛情火車站一日遊!)。造訪車站【活動編號】:內灣【97】、合興【X,不在100內,但千萬不可錯過】、竹東【96】。本日新增達成站數:2站;直至本日總達成站數:45站(45%)!
內灣線雖然只佔幸福100站之中的兩站,但是在內灣站與竹東站之間,有一個愛情火車站--合興站--喜歡老火車的朋友們千萬不可錯過!看看小孩們在古董火車箱裡玩得多開心啊:


內灣站:

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這個週六輕鬆到內灣走走,氣候剛從酷暑轉涼,郊遊的舒適感大增,但沒想到小黑蚊仍然肆虐,一整天下來我的雙腳雙手飽受攻擊,整個人呈現腫脹紅癢狀態,不知為何小黑蚊只攻擊我一人,蔡同學完全不吸引他們採食,於是我只好邊走邊抓癢地完成本日內灣行程【蔚蚊記】.....XD。小黑蚊攻擊的後勁十足,恐怕會癢個好幾天呢!下回記得隨身攜帶防蚊用品!
兩位老爸都喜歡吃柿餅,我們特地來到台灣最重要的柿餅產地新埔走走,柿餅老闆帶我們參觀,跟我們說十月"九降風"來臨時再訪,屆時正值柿子成熟時,會看到最壯觀的晒柿工程!我們期待十月再訪!到時再幫兩位老爸帶點新鮮的台灣柿餅回高雄!


內灣老街商圈:

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今年邁入第11歲的佛光大學是在宜蘭礁溪美麗的山上喔! 上個週末我在開校級會議,蔡同學幫佛光大學拍了一系列寫真照片,幫11歲的佛光大學留下倩影,也紀念我已經在這裡工作滿一年摟!
這是佛光大學的體育場,地下室有大會議廳(拍這張照片時,我正在地下室開會):


從這裡可以遠眺美麗的蘭陽平原和龜山島:

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【愛閱】ZenQ 禪的生死智慧,這本書是學生的分享,指導的學生對禪有興趣,想作關於meditation(冥想)的研究。因此我閱讀這本書,企圖稍微了解台灣國際禪友會對Zen的定義。書中宗教意味濃厚的部分不是我個人著重的面向(全書由台灣各領域的科學家同著,但我不見一個個科學實證和論述與玄妙的信仰言談之間有什麼確切的關係存在,從科學的實證一躍而至心證的主觀感受,其間的空洞和鴻溝仍令我摸不著頭緒),畢竟身為學術人,多年來習慣以「唯物論」科學的語言思考,只能說我的眼界目前還留在實徵的境界。以下節錄一點改寫筆記。
*****
老和尚帶著小沙彌在湍急的河旁準備過河,看到一旁少婦想過河卻因害怕而裹足不前十分苦惱,老和尚於是揹著少婦過了河。小沙彌大吃一驚,心中納悶老和尚平時敦敦教誨不得接近女色,為何卻犯了大忌。小沙彌一路不解,納悶苦思,想對老和尚提出告誡。一直回到了寺廟,小沙彌終於開口問了老和尚:
「師父為何今日犯大戒?」
「為師何為犯戒?」

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好開心喔!回到台北打開信箱,山峽藍染節寄來得獎通知和小獎品給我:我得獎了!哈哈哈哈!好好笑(應該是只有小貓三隻參加比賽?),不過還是好開心喔!真容易滿足!


總共有十五個得獎者,十位得到鑰匙圈,五位(包含我)得到純手工三峽藍染福袋(網頁上誤值成十位):

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時間:100年9月11日(平溪線十分幸福輕鬆一日遊)。造訪車站【活動編號】:菁桐【95】、平溪【94】、十分【93】。本日新增達成站數:3站;直至本日總達成站數:43站(43%)!
平溪線上個月才陪Nancy一家來上一趟,但說好一起蓋的章,蔡同學沒有一起來,我就没蓋。所以,中秋連假最末日,從宜蘭回台北途中,兩人一起輕輕鬆鬆完成"十分幸福"行啦!菁桐站:



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其實,聽到三仙台三個字,第一個反應我是會皺眉頭的!年輕時和死黨姊妹們來此地,只記得要在毫無遮蔽+炙熱烈日+強勁海風下爬高高低低的海上拱橋(而且是長長八個拱呢!),想到就害怕!但是蔡同學沒來過ㄇㄟ,嫁雞隨雞勉為其難我只好撐著小紅傘又來到這個太平洋浪上的紅浪橋啦!說實話,比我印象中的美!可能是老天憐憫,這天的氣候算是涼爽,加上政府規劃有佳,十年前爬過紅拱橋後面臨的是碎石子小路,現在已經規劃成十分友善的挑高木道,行走其上可以安全地欣賞周邊的珊瑚礁海岸,植物生態,奇石怪岩和美麗的海象!


這八拱紅橋,把大部份的遊客給攬在岸邊了,大部份的婆婆媽媽寧可 "我爬第一個,你們幫我拍拍照就好了啦!" ,然後坐在岸邊欣賞風景;蔡同學這張招片是從海中小島往回拍的,跟我們一樣走到小島上的遊客,人數就十分少了: 
 

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開車徜徉在台灣最東側沿著太平洋海岸的11號公路上,山海各一側,道路寬廣,視野也寬廣,人一開心,跳得都比太平洋高呢!哈哈:


飛躍的少女熟女:

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時間:100年9月10日(一日完成東部幹線台東線)。造訪車站【活動編號】:池上【71】、關山【72】、鹿野【73】。本日新增達成站數:3站;直至本日總達成站數:40站(40%)!
鹿野站旁的可愛民房:


池上站外:

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九月初,中秋暑,我們在花蓮藍天下、綠坡上、金針花星光上。
在地人告訴我們,花蓮六十石(念ㄉㄢ四聲)山的巔峰花期是在八八節前後兩週,中秋節的此時是花期末尾。豔陽依舊高照,起個大早趁還有一點涼爽晨風上六十石山,蜿蜒的小山路不算難開,不知轉了幾個彎,猛然抬頭一看,綠色山坡上的黃色小星星們閃閃爍爍點頭歡迎,金針花園到了!


珍貴的合影(路人幫忙拍的):

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時間:100年9月9日(一日完成蘇花公路北回線特此慶賀蔡同學生日快樂!)。造訪車站【活動編號】:南澳【74】、漢本【75】、崇德(清水斷崖)【76】、新城(太魯閣)【77】、花蓮【62】、吉安【63】、壽豐【64】、豐田【65】、萬榮【66】、光復【67】、富源【68】、瑞穗【69】、玉里【70】。
本日新增達成站數:13站;直至本日總達成站數:37站(37%)!


泰雅族的故鄉~南澳:

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某人送我上飛機前,語重心長、鬱鬱寡歡地說:好好喔!我也想吃飛機餐! 這種送機語實在太無厘頭了(而且該某人上個月才吃飛機餐不是嗎?),於是我很乖地幫這趟的飛機餐拍了下來,讓某人未來要不要選搭法航、荷行有個依據。哈哈哈.....
華航,台北飛香港,短短一個半小時的航程也有正餐,這是炒米粉,清淡好吃,搭上一個鳳梨酥當甜點(我最喜歡這種不用馬上吃掉的甜點,因為我少量多餐,可以帶走最好!):


法國航空,香港飛巴黎,第一餐(晚餐),右邊那盤蝦子沙拉清淡爽口:

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除了最出名的南法食物Cassoulet是在Carcassonne吃的之外(14歐),離開土魯斯前稍微記錄一下這週來的飲食。
Le Petit Magre (4, Rue Baronie 31000 Toulouse, France) 這間在Capitole附近的餐廳,從外頭就看到裡面的裝潢小巧可愛和客人川流不息,很吸引我。尤其嗜米飯的我看到坐在外頭的客人點了Risotto,看起來真是太好吃了!用餐時發現老闆娘是東方面孔但看起來已經像個當地人(我猜是日裔),服務生及廚師則都是本地人。小巧的裝潢有結合法式的浪漫和帶點日式的精巧。食物和服務都很棒喔!


一直高朋滿座的可愛小餐廳:

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當知道卡卡頌納位在土魯斯往東40分鐘火車車程時,尚未引起我的胃口;在聽說卡卡頌納城堡是聯合國世界遺產,ok,多吸引了我一點點;然後,某個瞬間突然驚覺:這個卡卡頌納城堡就是那個德國Carcassonne boardgame (桌上遊戲) 的主角耶 (遊戲請看這個專業玩家的blog)!太妙了!我以前玩"卡卡頌"時不知道真有其城堡啊!這下子可就大大引起我的興趣了!
從卡卡頌納新市鎮往東南越過河,步行20分鐘可抵達山坡上具有2500年歷史的城堡(cite de Carcassonne):


路程中已經可以清楚看到卡卡頌城堡著名的雙城牆特徵(上下各一層):

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從土魯斯往東搭火車40分鐘,前往觀光名氣比土魯斯高許多的卡卡頌納(Carcassonne),沿途是一畝接著一畝的太陽花田呢!不巧已經是花季尾聲,若是早一個月在這行程上,必定是一路伴隨著綠色田野上黃澄澄的可愛驚喜!小巧的卡卡頌納火車站一眼望盡只有三個月台,還沒跨出火車站就知道是個小小鎮的規模。一踏出火車站,植遍法國梧桐的公園與遠山相搭綠意盎然,親切的好朋友米迪運河也幽靜地橫跨眼前,遊艇一艘艘停泊擺盪著。路人以觀光客為主,而且是踩著輕鬆腳步、毫無防備狀的一家老小,瞬間我已經遠離身處土魯斯那種稍稍警覺著的旅外憂患意識。在卡卡頌納溫暖陽光、安適街道、隨興人群中,可以放鬆警戒大口大口呼吸新鮮空氣,不似在土魯斯城市裡當眼角瞄到地面上不明水漬時已經受訓練成自動化地屏息快步通過,卡卡頌納不一樣,小巧恬適,對觀光客舉雙臂熱情擁抱。我在卡卡頌納的一整天沒有見到任何一個流浪漢,沒有遇到任何令人提高警覺的狀況,只有溫暖的觀光度假氣息。對,是觀光度假氣息,是優點也是缺點,也許有人會批評這個城市"太觀光化"了,但想輕鬆遊覽南法城鎮,卡卡頌納是個很不錯的選擇,城鎮大小適中(一個整天可以玩遍,事實上我11am抵達,8pm離開,整個小城鎮被我翻來覆去走了三遍以上),加上有緊臨市鎮的世界遺產雙城牆城堡強力加持,卡卡頌納是很適合輕鬆自助光觀的選擇。
從火車站筆直走進市鎮之後,就是這樣的小街道呈整齊地棋盤排列:


卡卡頌納火車站外觀:

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在土魯斯的一些小記錄。
在法國郵局居然買到寫著中文、主題是柔道的郵票,感覺好奇怪 (好不容易溝通成功買到郵票,我不奢望換票 XD......):


週四中午,想吃個飯,沒想到這些露天的餐廳居然還要訂位啦,真麻煩:

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土魯斯城內有大小兩條重要的河流,一是天然的大河加龍河(從西班牙往北來,流經南法往西注入大西洋),另一則是名列聯合國世界遺產米迪運河(法語:Canal du Midi),也叫南運河("Midi"在法語有南方之意)、朗格多克運河(Canal du Languedoc)或雙海運河(Canal des Deux-Mers ),其中雙海,指的是地中海大西洋。米迪運河建於1667年至1694年之間,是法國17世紀的重要工程,目的在連結加龍河與地中海,是溝通地中海和大西洋比斯開灣間水路系統的重要連接線。運河東起地中海港口城市賽特港,西至土魯斯與加龍河銜接。整個航運水系涵蓋了船閘、溝渠、橋樑、隧道等328個大小不等的人工建築。運河設計師皮埃爾‧保羅‧德里凱(Pierre-Paul Riquet)將運河與西南法周邊環境融為了一體,為世界著名浩大工程。1996年米迪運河被列入聯合國世界遺產


土魯斯地圖上左邊(西側)的是加龍河,右邊較小條的就是米迪運河。兩條河的中間,是土魯斯熱鬧的舊城區:

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